Råstoffer til batterielektrificering af transportsektoren

Problematikken introduceres indledningsvist. I analysens første del stilles der skarpt på batterier og deres teknologi. Først oplistes de ønskede kvaliteter ved batterier til transportmidler og batteriers sammensætning. Dernæst eksemplificeres fordele og ulemper ved forskellige batterityper. Afslutningsvist beregnes et teoretisk eksempel på, hvor mange råstoffer en typisk elbil vil kræve.

I analysens anden del er fokus på batteriernes råstoffer. Forekomster, udvinding og raffinering beskrives. Dernæst følger et afsnit om genanvendelsesmetoder – og potentialer.

I analysens tredje del estimeres behovet for litium til en fuld omstilling af Danmarks og EU’s transportmidler fremskrevet til 2035.

Det vurderes, hvorvidt der er tilstrækkeligt med litium til EU og hele verdens batterielektrificering af transportmidler. Konklusionen er, at der fysisk set er råstoffer nok, men at den tid det tager at skalere produktionen op, gør at hele verden ikke kan omstille på én gang. Det kan derfor i denne overgangsperiode give mening at fremme efficient anvendelse af de producerede batterier, ved fx at fremme biler med mindre batterier samt udviklingen af nye, mindre ressourcekrævende batterier.