CONCITO-bloggen

Velkommen til CONCITO-bloggen. Her kan du læse aktuelle synspunkter på klimaudfordringen fra CONCITOs eksperter samt udvalgte gæsteskribenter.
  • Køer i stald
    Forskning i klimavenligt landbrug er vigtigt, og den del af regeringens klimaudspil fortjener ros. Men hvis Danmark med rette skal kunne kalde sig en af verdens mest klimaeffektive fødevarenationer, er der brug for flere initiativer, der her og nu bidrager til markante drivhusgasreduktioner i hele fødevaresystemet.
  • Trafiklys
    Regeringens klima- og luftudspil ’Sammen om en grønnere fremtid’ er lanceret som et ambitiøst grønt oplæg, hvor der især tages fat på transport, som længe har været et smertensbarn i klimapolitikken. Men lever udspillet så op til den beskrivelse? Er udspillet rent faktisk ambitiøst, og vil det levere nok til at beskytte klimaet?
  • Kort over nordeuropa
    I CONCITOs nye analyse Status for Danmark som grøn vindernation illustreres de CO2-reduktioner som hhv. energiaftalen og klimaudspillet hver for sig bidrager med. Danmark skal reducere væsentligt mere efter 2030, også selvom ambitionerne og indsatserne i energiaftalen og udspil til en klimaplan regnes med.
  • Den Grønne Studenterbevægelse
    På tirsdag åbner Folketinget igen. Denne første tirsdag i oktober har længe markeret den officielle åbning af folketingsåret. I år skal den også markere, at ny ungdomsgeneration bogstaveligt talt står på trapperne og insisterer på, at klimapolitikken opprioriteres til et fælles og samlende politisk projekt, der stikker kursen ud for en bæredygtig fremtid for vores og for kommende generationer.
  • Berlingske bragte den 20. august en en række tal for drivhusgasudledning fra forskellige transportmåder med CONCITO som kilde. Af nedenstående figur fra artiklen fremgår, at udledningen per km ved at gå og cykle kan være højere end for visse motoriserede transportmidler, hvilket har fået mange til at undre sig.
  • EAT Forum 2018 - Isabella Lövin
    Årets EAT Forum, som var det femte i rækken, havde fokus på de helt store spørgsmål omkring en bæredygtig omstilling af det globale fødevaresystem, herunder fødevaresystemets betydning for håndtering af klimaforandringerne og opnåelsen af FN’s verdensmål. Her blev det samme budskab slået fast igen og igen: Vi kan ikke fikse klimaproblemet uden at fikse fødevaresystemet – og vice versa.
  • Reduktionsmålsætninger i forskellige lande
    Skal der ”reserveres plads” til, at landene i det globale syd skal udvikle sig i de kommende årtier, og få adgang til energi, transport, fødevarer osv., således som vedtaget med Parisaftalen, betyder det, at et land som Danmark skal have netto-nuludledning senest 2045-2050.
  • Energiforskning figur
    Danmark er et af de EU-lande, der forholdsmæssigt har reduceret mest i midler til energiforskning Danmark er blandt de lande, som har haft den største negative ændring i tildelingen af bevillinger til energiforskning siden 2012.
  • Tandemcykel på strand
    Cyklen er sund og bæredygtig transport par excellence. Det er mit håb, at Verdens Cykeldag - en ny FN-dag i dag den 3. juni - vil være med til at åbne øjnene hos regeringer i hele verden, inklusiv den danske, for cyklens potentiale, når det handler om at løse tidens store samfundsmæssige udfordringer.
  • Fremtidens fødevarer rådsmødedebat
    Alle aktører og forbrugere skal med i den grønne omstilling af fødevaresektoren. Men omstillingen kommer ikke af sig selv. Den kræver understøttende politiske rammer, investeringer, forskning, solid forbrugeroplysning og inspiration til nye madvaner. Sådan kan forrige uges velbesøgte CONCITO-debat om fremtidens fødevarer opsummeres kort.