Et forbud mod benzin- og dieselbiler i 2030 hjælper ikke meget i forhold til at nå klimamålet om 70% reduktion i samme år. En bedre løsning ville være et påbud om fx elmotor i alle nye biler fra 2022
Med den enorme udfordring, som Danmark står overfor i det kommende årti, kræver det, at Danmark går ambitiøst og strategisk til værks både for så vidt angår økonomi, prioriteter og målsætninger. Derfor bør den nye regering udvikle en grøn teknologipolitik, som hjælper os med at nå i mål med det nye reduktionsmål på 70% i 2030.
Folketingsvalget den 5. juni er ikke det eneste valg, som vi står overfor. Allerede på søndag den 26. maj skal vi til stemmeurnerne og vælge de danske medlemmer af Europa-Parlamentet, hvor meget af den danske klimapolitik reelt vil blive defineret i de kommende år. En europæisk måling viser, at klima er det emne, som bekymrer flest danske EP-vælgere foran emner som for eksempel migration og religiøs ekstremisme.
Hvad er bedst for klimaet, æbler eller pærer? Hvad er klimaaftrykket fra en banan? Er dansk mælk mere klimavenlig end svensk mælk? Er biodynamiske produkter klimavenlige? Kan en vare være miljøvenlig, hvis den ikke er klimavenlig og vice versa. Den slags spørgsmål får vi ofte i CONCITO, og svaret afhænger af mange forskellige faktorer.
Der er masser af redskaber og inspiration til, hvordan kommuner og offentlige institutioner kommer i gang med cirkulære indkøb. Men der er samtidig behov for klare målsætninger og øget samarbejde på tværs, hvis vi for alvor skal løfte den cirkulære dagsorden.
Blog
Tobias Johan Sørensen, klimaanalytiker, Fremtidens byer
De grønne ambitioner skal op. Det stod klart da Mette Frederiksen (S), Lars Løkke Rasmussen (V) sammen med en række erhvervsaktører og fagforeninger satte fokus på vækst og beskæftigelseseffekter af den grønne omstilling på konference om Danmark som grøn vindernation.
Blog
Sara Petrycer Hansen, projektchef for Danmark som grøn vindernation
Den politiske, videnskabelige og folkelige virkelighed tørnede sammen på COP24. Det resulterede i et vigtigt skridt fremad for Parisaftalen, når man ser det i lyset af den geopolitiske situation, men målt i forhold til håndteringen af selve klimaudfordringen var skridtet utilstrækkeligt.
Klima- og ernæringsrigtig mad, fremtidens fødevareteknologier samt de økonomiske og juridiske udfordringer i udtagning af lavbundsjorder blev i november diskuteret på tre forskellige CONCITO-tænketræf med en række centrale virksomheder, eksperter og organisationer på området.
Blog
Michael Minter, programleder for Fremtidens fødevarer
Den del af regeringens klimapolitiske udspil, der forudser én million elbiler i 2030 og samtidigt stop for ny-indregistrering af nye benzin- eller dieselbiler kan man vanskeligt være uenig i, hvis man tager klimatruslen alvorligt - og det kan lade sig gøre.
