En CO2-afgift er vigtig for den grønne omstilling også til dem, der bruger gas. Men biogasbranchen argumenterer i disse dage i et højlydt tonefald for, at virksomheder ”straffes” med en CO2-afgift, når de forbruger gas. Gas fra et gasnet, hvor en stigende andel kommer fra biogas.
Flere analyser, blandt andet fra CONCITO, Green Power Denmark og Dansk Metal, peger på, at vi mangler massive mængder arbejdskraft fremadrettet, når vi skal accelerere den grønne omstilling.
The Danish Green Think Tank Concito has, as part of its new increased international engagement, signed a collaboration agreement with the UN Environment Programme (UNEP)
Danmarks grønne tænketank, CONCITO, har indgået en samarbejdsaftale med FN’s Miljøprogram, UNEP. Aftalen er et konkret udtryk for tænketankens nye internationale engagement.
Den forventede jobefterspørgsel frem mod 2030 forventes at stige fra 30.000 til 50.000 nye jobs
årligt som følge af både CO2-afgiften og de investeringer i grønne teknologier, der er nødvendige for
at nå det danske drivhusgasreduktionsmål på 70%.
Danske politikere står over for at vedtage en grøn skattereform for dansk industri, men politikerne skal ikke være bange for konsekvenserne ved en højere afgift. Det bekræfter en ny modelberegning fra CONCITO. Den viser, at en CO2 afgift kan drive store reduktioner uden større risiko for, at virksomheder flytter aktivitet til udlandet og belaster klimaregnskaberne der.
Det vigtigste og mest perspektivrige element i udviklingen af et klimamærke for fødevarer i supermarkederne er etableringen af en officiel dansk klimadatabase. Den bør udformes til også at fremme klimavenlige madvaner via foodservicebranchen, indkøbspolitikker og uddannelsessystemet
EU’s klimapolitik sætter i høj grad rammerne for Danmarks klimapolitik. Med FitFor55-pakken er der lagt op til en lang række af initiativer i transportsektoren. Og i lyset af den seneste udvikling med krig i Ukraine, er ambitionsniveauet mht. omstillingshastighed kun øget.
Er du mellem 18-30 år, og har du lyst til at formidle viden om klima og bæredygtighed til børn og unge rundt omkring i Danmark? Så kan du tilmelde dig Klimaambassadens uddannelsesweekend, der løber af stablen d. 23 og 24 september 2022. Det er gratis og foregår hos CONCITO i Læderstræde 20, København.
Der er tale om en vigtig nyskabelse, når det gælder regulering af byggeriet i forhold til klimakrav. Men det er også krav og beregninger, som mange aktører i byggeriet hurtigt skal tilegne sig og være i stand til at håndtere
Med IPCC's seneste rapport er det tydeligt, at det haster med at reducere CO2-udledningen. Og også at transporten må se at komme ind i kampen. Det gælder særligt os i Danmark, da der skal være plads til at udviklingslandes transportemissioner øges
EU står over for at skulle tage afgørende beslutninger om Europas fremtidige forsyningssikkerhed. Nu må kortsigtede beslutninger ikke underminere målet om at gøre os fri af alle fossile brændsler
I forbindelse med vores projekt om vejen til grøn transport, har vi lavet en podcast miniserie. Her bliver der snakket om, hvor meget CO2 der bliver brugt på de varer vi køber og får transporteret - og hvad vi kan gøre for at minimere aftrykket.
Nogle økonomer stiller spørgsmålstegn ved klimaeffekterne af nationale tiltag inden for EU’s CO2-kvotesystem. Men danske tiltag åbner for øgede klimaambitioner i EU
Klimaudfordringen er kompleks og dilemmafyldt - men også fyldt med muligheder og løsninger. De senere år har både elever, studerende og undervisere efterlyst inspiration til, hvordan man kan formidle klimarelateret viden, så vi undgår frygt og i stedet understøtter håb og handlekraft blandt vores børn og unge.
EU har aldrig før haft et overordnet bindende mål for energieffektivisering. Danmark bør arbejde for, at det ændres, og at der fastsættes et EU-mål for energieffektivisering på mindst 43 procent.