Torsten Hasforth

Cheføkonom

Torsten er cheføkonom og sidder i CONCITOs analyseenhed. Torstens særlige fokus er på den samfundsregulerede klimaindsats, de økonomiske styringsredskaber og omkostning for den grønne omstilling.

Torsten har før sit arbejde i CONCITO arbejdet som økonom i energisektorens interesseorganisation Dansk Energi med ansvar for energipolitiske og økonomiske analyser. Han har beskæftiget sig indgående med energisystemet, den overordnede målopfyldelse på klimaområdet og energisektorens indflydelse på samfundsøkonomien. Det er også Torstens fokus i CONCITOs analyseteam. Før det har Torsten været ansat i Klima- og Energiministeriet. Torsten er uddannet som økonom fra Københavns Universitet og Cambridge University.

Twitter: https://twitter.com/dursten

  • bfr<
    Når man ser tilbage på 2022, virker det som en farlig opgave at spå om 2023 efter et år, der har budt på en gedigen energikrise. En energikrise der allerede rørte på sig for et år siden, men hvis efterfølgende omfang har overrasket de fleste.
  • dqw
    Statsministeren gjorde det i sin nytårstale klart, at grøn omstilling ikke kun handler om at sætte mål, men om at komme i mål.
    Pressemeddelelse
  • vind mark
    Flere konkrete klimaindsatser presser sig på og bør indgå, når regeringsgrundlaget skrives
  • fe
    Det kan være let at glemme midt i en energikrise, at vi faktisk er ved at bygge et mere modstandsdygtig, uafhængigt og billigt energisystem baseret på vind og sol. Det skal vi holde fast i, for det er den sikreste, billigste og nødvendige vej ud af krisen
    Debatindlæg
  • Kvæg køer stald
    Det bliver ikke let at udforme en klimaafgift for landbruget. Opgaven er dog vigtig, for afgiften vil give landmanden incitament til at satse på bæredygtig udvikling
    Debatindlæg
  • jnk.
    Beskæftigelseseffekter ved en kommende CO2-afgift og nødvendige klimainvesteringer.
  • grøn skattereform
    Det er historisk, at et bredt politisk flertal i dag er blevet enige om en CO2-afgift for dansk industri. En afgift, der sørger for, at forureneren betaler og bidrager til den grønne omstilling.
    Pressemeddelelse
  • Biogasanlæg
    En CO2-afgift er vigtig for den grønne omstilling også til dem, der bruger gas. Men biogasbranchen argumenterer i disse dage i et højlydt tonefald for, at virksomheder ”straffes” med en CO2-afgift, når de forbruger gas. Gas fra et gasnet, hvor en stigende andel kommer fra biogas.
  • CONCITO_infografik_CO2_afgift_A4_page-0001
    Danske politikere står over for at vedtage en grøn skattereform for dansk industri, men politikerne skal ikke være bange for konsekvenserne ved en højere afgift. Det bekræfter en ny modelberegning fra CONCITO. Den viser, at en CO2 afgift kan drive store reduktioner uden større risiko for, at virksomheder flytter aktivitet til udlandet og belaster klimaregnskaberne der.
    Pressemeddelelse
  • co2 afgift
    Regeringen har nu lanceret sit bud på en grøn skattereform. CONCITO mener, at udspillet et langt stykke henad vejen opfylder formålet og vil kunne presse industrien til at blive mere energieffektiv og droppe fossile brændsler.
    Pressemeddelelse
  • shut b høj
    En CO2-afgift er den mest effektive måde at reducere drivhusgasudledninger. Og det er for usikkert at satse på teknologi, der endnu ikke findes
    Debatindlæg
  • co2 afgift
    Denne uge er særlig vigtig set med klimaøjne. Endelig får vi et bud på en CO2-afgift for industrien. Det sker, når den politisk nedsat ekspertgruppe kommer med deres første bidrag til en grøn skattereform. Uden en høj og ensartet afgift kommer omstillingen ikke i gang i industrien og det bliver svært at nå Klimalovens mål om 70% reduktion af drivhusgasudledninger i 2030. En afgift er den nødvendige motor for den grønne omstilling, og ekspertgruppens udspil og politikernes mod vil sætte takten for dansk klimaomstilling fremadrettet.
  • CO2
    Ved at indføre en højere CO2-afgift og en række målrettede indsatser for bl.a. CCS og landbrug kan Danmark levere en reduktion på 54% i 2025. Derved vil Danmark være i en god position til at indfri 70% målet. Dette vil samtidig placere Danmark som et grønt foregangsland, der viser, at det er muligt at fremrykke reduktioner og øge tempoet i den grønne omstilling.
  • Forslag om klimaafgifter, herunder flyafgift
    Danske klimaafgifter halter på nogle områder efter vores nabolande. Det er et problem, fordi det gør den grønne omstilling mindre effektiv.
    Debatindlæg
  • Elektrificering
    Regeringen har præsenteret en elektrificeringsstrategi, som de har lovet energiaftalens forligspartier. En rigtig strategi er en kobling mellem midler og mål. Det er der desværre ikke noget af i dette udspil.
    Debatindlæg
  • EU svigter den grønne omstilling
    Efter sommerferien vil regeringen præsentere sit finanslovsudspil. Det vil være en god lejlighed til at bringe Danmarks drivhusgasudledninger tættere på målet om 70 procents reduktion i 2030.
    Debatindlæg
Ingen sider
Torsten
Cheføkonom, Analyseteamet
Download